STRATEGIKON

Un Polonais se pose la question suivante sur Landships!France :

Pourquoi les premiers chars avaient leurs canons (ou mitrailleuses) placés sur les flancs ? (mis à part le FT17). Est-parce que les chars étaient avant tout destinés à traverser les tranchées et, grâce aux armes placées sur les côtés, pouvaient avoir un plus arc de tir et ainsi faire baisser la tête à davantage de soldats.

Accessoirement, il voudrait également savoir la position exacte de l'infanterie par rapport aux chars et aux tranchées (une sombre histoire de limitation de la ligne de vue, me dit-il).

HIll, si tu te souviens de ton mot de passe, tu peux aller lui répondre directement

Ils sont fous ces Polonais.

Oulala, pas gagné



Regarde bien les photos de chars, tous peuvent tirer sur l'avant, même les Mark IV (bien que ces derniers aient effectivement leurs canons latéraux). Le Saint-Chamont et l'A7V ont leur canon principal en plein face, le Schneider quelque peu déporté, mais de face tout de même.
Le FT-17 est complètement à part, il est révolutionnaire avec sa tourelle à 360°. Le Leclerc est peu ou prou bati sur le même modèle...

Nan, en fait Tichy voulait savoir pourquoi on n'avait pas développé plus de chars pouvant tirer à 360°. Selon lui, on aurait pu, mais on ne l'a pas fait. Il se dit que c'est parce que on voyait le char juste comme une machine pur "faire baisser les têtes".

Pour moi, pas d'ambiguïté. Pas de canon à 360° car non seulement il faut en avoir l'idée, mais également la technologie. Les chars antérieurs au FT-17 ont en plus un canon sans doute trop lourd pour être mis en tourelle avec les moyens de l'époque.

Oui, c'était bien mon idée : les Britanniques avaient leur série des Mk et tenaient à la faire évoluer, sans avoir à repartir d'une feuille blanche.

Quant au Whippet, plus tardif, on préfère mettre une mitrailleuse sur chacune de ses faces.

Pour l'idée, je pense qu'ils l'ont. Le principe de la tourelle permettant de tirer à 360 ° est bien intégré... Les bateaux de l'époque ont des tourelles. Les premières automitrailleuse aussi. je pense que cela vient plus de difficultés techniques et aussi de la théorie d'emploi de ces engins..


Enfin j ne suis pas un spécialiste, je le vois plutôt comme cela !

A.

Il ne faut pas oublier le débattement vers le bas. Une arme sous tourelle peut difficilement allumer vers le bas si le char est au-dessus de sa cible, par exemple au dessus d'une tranchée. Avec des armes de sabord (en barbette !), ce problème se pose moins.