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Message non luPublié: Dim 24 Jan 2010 00:16 
Maitre Fix
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Voici donc le CR d'une partie d'opération market garden de GDW faite au 4e zouave. Je joue les gentils alliés et federico joue les méchants allemands. pour rappel le jeu se joue en double aveugle avec chacun sa carte, et sur sa carte on ne vois que des marqueurs qui placent la ou se trouve le front....comme vous allez vous en apercevoir vue qu'il y a des parachutages ça va être le bordel, la notion de front étant plutôt....élastique :D

Tour 1
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Voici donc mon placement initial à gauche (derrière les méchantes croix noires ;)) et au milieu l'endroit ou je prévois de faire mes parachutages. yaura quelque changements dans le plan final (des parachutages au sud de Arhnem par exemple).

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et voila le placement inital des méchants allemands. Bon il a pas trop le choix, en fait il peut placer ces pions dans un rayon de 2 hex de l'hex de placement. ça permet de faire des trucs mais pas grand chose. La suite nous dira quand même que fédérico a surement fait plusieurs erreurs. pour moi le pont de nimègue aurait du être couvert au nord (la ville fournissant la DCA), et surtout faire une meilleure couverture au nord, mes britanniques pourront se poser sans problème alors que je craignait la DCA des unités qui auraient été adjacentes.

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Voici donc la situation après le parachutage, parachutage qui se passe sans casse réelle, seul 1 unité para étant détruite en ayant le pas de bol de tomber sur un ennemis.

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et voila ce qu'on en vois coté allemand

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Fin du tour (allié je crois, l'allemand a pas du jouer, me rappelle plus) les paras ont formés leur poche. plusieurs constatations
- la plupart des ponts sont capturés, seul 1 sur la Meuse a sauté
-suite a une bétise j'ai perdu le coté nord du pont de nijmegen (j'ai avancé 1 unité du nord dans nimègue et une du sud a viré l'allemand qui était dans l'autre zone...sauf que en retraite il a repris l'autre coté du pont....et il le lachera pas le bougre.
- arnhem est tenu par le bout des dents par les paras de la 101 et les britanniques réussissent la liaison, sans compter qu'ils approchent d'oosterbeck
- par contre le XXXe corps est coincé dans sa tête de pont et n'arrive pas à s'extraire pour foncer vers Eindhoven. Comme a ce moment j'ai pas encore réagit sur les capacités des unités d'ingénieur, j'ai pas vue que je pouvais enfoncer un coin dans le canal.
En même temps j'ai fait une erreur dans le mouvement de mes unités qui ont profité de l'autoroute (en rouge) alors qu'ils n'en avait pas la possibilité.

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et la même chose coté germain :)

ça s'annonce pas trop mal donc, mais le plus dur reste à venir, maintenant qu'on a fait le saut inital, il faut tenir 2 jours a Arnhem....enfin ça c'est ce que monty a dit aux paras britanniques qui ont arnhem pour cible. Optimiste? sans blague ;)

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Message non luPublié: Dim 24 Jan 2010 02:03 
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Très bon jeu, très prenant. Beaucoup d'erreurs de ma part, je n'ai pas été pointu au placement initial, mais cette fois Fix en a aussi fait par la suite.

A noter que nous jouons avec 2 jeux de marqueurs (celui de Operation Market Garden plus celui de 8th Army Operation Crusader), donc chacun le sien, et même comme ça c'est pas suffisant. A un moment, difficile de voir où sont les "kessels"... :loupe: La prochaine fois je prendrai les marqueurs de Normandy Campaign aussi...

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Message non luPublié: Dim 24 Jan 2010 10:14 
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Des paras de la 101st AB pour tenir Arnhem..... Monty doit s'en retourner dans sa tombe..... Diantre les cousins d'Amérique sont d'une audace... :mrgreen: :mrgreen:

Les paras ont eu de la chance à l'atterrissage.... Une seule unité au tas...


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Message non luPublié: Dim 24 Jan 2010 11:58 
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Fin du tour 1
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L'allemand fait entrer ses renforts et manifestement il en a après arnhem. ça va chier bientôt. On remarque aussi que plus au sud des unités vont tenter de reprendre le pont de Best.

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La même chose coté allié

tour 2
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Je ne sais plus si ces mouvements ont été pris a la fin du tout ou a la fin du tour allié seulement, faudra faire avec ;)
Donc en premier on teste le temps et celui ci est médiocre mais permet les opérations aériennes. Malheureusement ça fait plusieurs annulation de mission, et surtout annulation de l'apport de ravitaillement aux para britanniques qui auront donc un malus ce tour ci. Comme ils ont juste le gros des allemands à retenir c'est pas grave hein? ;)
Pour les aider on parachute les polonais, qui seront donc plus à même de tenir Arnhem
A coté, malgré le manque de ravitaillement tous les paras britanniques se mettent sur Oosterbeck et capturent le village et le pont, reliant les paras américains et polonais aux britanniques.
A nijmegen par contre on arrive pas a reprendre les ponts. c'était vraiment la grosse connerie cette non couverture de la retraite...
Au centre par contre ça vas très bien. Le seul problème est qu'un second pont a peté sur la Meuse. Résultat seul 2 ponts sont dispo sur le grand fleuve. Tout de suite ça va les rendre cruciaux. Yen a un 3e mais il est a perpette, ça prendra moins de temps de construire un pont sur l'autoroute donc il compte pas.
Le temps par contre a dispersé l'unité de réparation d'aérodrome qui ne peut donc pas mettre celui-ci en état de marche ce tour ci. Dommage j'aurais bien commencé le transport des aérotransporté au tour suivant, ça aurait été bien pratique au vue de leur force.
Pour le reste on tient a Best et en gros jusque nijmegen tout vas bien, la merde étant localisé sur arnhem et nijmegen.

A l'extrême sud on progresse mais le terrain de merdre et l'absence de route ralentis ennormément les opérations. j'ai mal utilisé mes troupes ici, pas de construction de pont temporaires, pas d'utilisation des ingénieurs qui peuvent faire ferry et utilisation des troupes en grosse pile alors qu'il aurait fallu faire de la reco pour trouver les points vides et passer outre. bref le XXXe corps est dans la gadoue et n'arrive pas a démarrer.

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La même chose vue coté allemand. les zozo a coté de best sont toujours la, a arnhem ça s'annonce toujours aussi tendu et surtout face au XXXe corps ya de gros vide....mais ça je le sais pas

je suis en train de me dire que je me suis fait blouser aussi pasque a regarder la carte j'ai bien l'impression que les allemands au sud sont tous out of supply vue que contrôle tous les ponts et qu'il faut que les allemands soient reliés a un bord de carte d'approche, donc pas celui immédiatement sur leur coté, mais de l'autre coté des canaux et fleuve. rhooo c'est pas beau ça fédérico :D

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Message non luPublié: Dim 24 Jan 2010 12:28 
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Fin du tour 2
bon en fait j'avais bien les images de la fin du tour et donc au dessus ce sont les images de la fin du tour allié

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donc les allemands se concentrent au sud autour de Best et tentent de reprendre la ville et le pont, les 2 tenus fermement par la 82 et la moule au dé ;)
face au XXXe corps le front est remis en état, mais jusque quand tiendra t'il?
plus au nord de grande concentrations ce font à l'est de nijmegen. ça va commencer à blaster pour prendre 1 des 2 ponts sur la meuse, et pour virer les américains de la ville.

par contre au nord a arnhem l'ensemble des SS reussit enfin, après pas mal d'acharnement, à reprendre arnhem et le pont qui s'y trouve, ne laissant plus que le pont d'oosterbeck comme point de passage aux alliés. ça sent la grosse baston autour de celui-ci les tours à venir.

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La même chose coté allié, la retraite des polonais s'effectuant coté oosterbeck

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Message non luPublié: Dim 24 Jan 2010 12:48 
Market Domi (Modérateur)
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Soldat du 4° zouave (1) 13° stratège (1) Médaille Advanced squad leader (1) Médaille OCS (1)
magnifique CR :razz:

j'attends la suite :)

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partie par correspondance : Empire of the sun , 3rd edition (GMT) via VASSAL
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Message non luPublié: Dim 24 Jan 2010 12:55 
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Tour 3
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Cette fois ci la météo est bonne et les largages de planeurs se font sans problème. toute la 1st airborne, le restant des polonais et toute la 101e est maintenant sur le terrain. reste juste un planeur de la 82e mais ça sera pour le tour prochain. Le terrain d'aviation étant prêt j'y amenerai la 52e aérotransporté pour faire masse et contrer les attaques allemandes
Les planeurs permettent d'apporter un regain de forme sur nijmegen et le pont sur la meuse menacé

plus au sud par contre on a trouvé le trou et le XXXe corps commence à s'extraire menaçant toutes les zones arrières allemandes, arrivant même devant Eindhoven, pris en sandwitch par les paras de la 82e.

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La même chose coté allemand

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a la phase allemande de nouveaux renforts arrivent et une zone est prise au sud menaçant maintenant directement oosterbeck. A l'est de Nijmegen on remarque un gros mechant char. bhéééé lui je l'aime pas surtout que coté anti char les paras US sont très light donc je suis a mi force contre les blindés.
A best par contre ça tient toujours malgré le déploiement de beaucoup de monde.
Enfin au sud c'est la grande débandade et la poche du XXXe corps est définitivement ouverte.

Image
La même chose coté allié


Et on a du arrêter la, le jeu étant bien plus long que ce qui était annoncé (3h sur la boite je crois, j'avais tablé sur le double mais c'était encore largement en dessous de la vérité). il aurait fallu la soiré en plus. Bon au final on a bien rigolé même si c'est vraiment dommage qu'on ait du arrêter puisque la partie était vraiment interessante.
j'ai adoré le jeu et j'en ferais une nouvelle partie avec plaisir :)

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Les pertes en fin de jeu. seul le para du début mort coté allié, le ss d'oosterbeck, et des petites unités en face des américains.
La table est pas léthale mais efficace :)
bien content :)

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Message non luPublié: Dim 24 Jan 2010 17:28 
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Fix a écrit:
je suis en train de me dire que je me suis fait blouser aussi pasque a regarder la carte j'ai bien l'impression que les allemands au sud sont tous out of supply vue que contrôle tous les ponts et qu'il faut que les allemands soient reliés a un bord de carte d'approche, donc pas celui immédiatement sur leur coté, mais de l'autre coté des canaux et fleuve. rhooo c'est pas beau ça fédérico :D
Ah ouais désolé :confus: Je vérifiais les autres, mais ceux-là je sais pas pourquoi je les ai ratés... (inconsciemment je devais les considérés comme perdus...) C'est un des inconvénients du double aveugle, c'est que l'adversaire ne peux pas contrôler si on fait des conneries...

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Message non luPublié: Dim 24 Jan 2010 17:44 
Grognard
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C'est toujours sympa un Cr ! Merci.
Mais c'est encore plus sympa pour découvrir un jeu ... Or, ne connaissant pas le jeu, ni la carte, je n'ai pas bien suivi le CR. :confus:
Je pense qu'il serait intéressant: de faire un pivot de 180° à l'un des cartes pour les avoir orientées dans le même sens, peut-être mettre quelques petites flèches ou explications de jeu. :gratte:

Bon je dis ça. C'est un rude effort et beaucoup de faire un CR. Alors encore merci ! :cool:

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Denis L.

"Un homme sans rêve est un mort qui marche !"
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Message non luPublié: Dim 24 Jan 2010 17:47 
Hell on wheels
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Frederic Velasco a écrit:
Fix a écrit:
je suis en train de me dire que je me suis fait blouser aussi pasque a regarder la carte j'ai bien l'impression que les allemands au sud sont tous out of supply vue que contrôle tous les ponts et qu'il faut que les allemands soient reliés a un bord de carte d'approche, donc pas celui immédiatement sur leur coté, mais de l'autre coté des canaux et fleuve. rhooo c'est pas beau ça fédérico :D
Ah ouais désolé :confus: Je vérifiais les autres, mais ceux-là je sais pas pourquoi je les ai ratés... (inconsciemment je devais les considérés comme perdus...) ...C'est un des inconvénients du double aveugle, c'est que l'adversaire ne peux pas contrôler si on fait des conneries


Et qu'il faut donc dans ce cas un arbitre...Rôle ingrat mais nécessaire

Intéressant CR. Toujours instructif


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