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 Sujet du message: Re: CR Holland 44
Message non luPublié: Dim 5 Nov 2017 19:59 
Vieille barbe

Inscrit(e) le : Mar 14 Avr 2015 17:57
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Hérodote

Oui.

Ce n'était pas nécessaire, mais cela avait du sens, historiquement parlant.
Graebner l'a fait et il lui aurait été difficile de rester immobile au sud du Rhin pendant que le reste de la 9e SS division se battait au nord du pont d'Arnhem.

Mon CR n'est pas une démonstration d'optimisation en terme de choix, mais un récit calqué sur un wargame.


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 Sujet du message: Re: CR Holland 44
Message non luPublié: Sam 18 Nov 2017 09:10 
Vieille barbe

Inscrit(e) le : Mar 14 Avr 2015 17:57
Message(s) : 1800
Tour 13     5e jour   21 Septembre après midi  

temps clair



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Les Typhoons rugissent dans le ciel, fondant sur les défenses allemandes devant le pont de Nijmegen.

Les 88mm sont pris à partie dès qu'il font feu sur les shermans, détruits les uns après les autres.
Les britanniques avancent méthodiquement appuyés par l'artillerie et l'aviation.


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Le pont finit par être atteint.
Mais le traverser va être une autre affaire...



Tour 14  NUIT


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Les Tigres continuent  leur offensive contre les paras polonais, appuyés par les Panzer IV et les SS de la Frundsberg.
Décimés et en plein désarroi , les hommes de Sosabowski se replient dans les polders vers la ville de Elst où ils espèrent former un hérisson en attendant l'arrivée des chars du XXXe corps.



Ces derniers attendent, devant le pont,  le lever du jour et l'appui aérien pour tenter une traversée en force.




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Mais la 43e division britannique profite du couvert de la nuit pour suivre ses unités de reconnaissance dans une manœuvre de débordement vers l'ouest pour franchir la rivière par des ferries.


Tour 15  6e Jour   22 Septembre  Matin

Mauvais Temps


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Les allemands gardaient une tête de pont dans Nijmegen devant le pont de chemin de fer.
Elle est nettoyée par les Guards appuyés par l'artillerie.



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L'aviation ne peut intervenir car le ciel est bouché, mais les ordres de Jorrocks sont formels
Traverser ce foutu pont à tout prix !
Les Polonais sont sur le point de se faire massacrer et la 1st para ne pourra plus tenir bien longtemps.


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Une attaque est montée avec un soutien massif d'artillerie, et...les chars de Vandeleur traversent le pont sans que celui ci n'explose !

La percée tant attendue ...


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 Sujet du message: Re: CR Holland 44
Message non luPublié: Sam 18 Nov 2017 12:33 
Vieille barbe

Inscrit(e) le : Mar 14 Avr 2015 17:57
Message(s) : 1800
Tour 16    6e jour    22 septembre  APRES MIDI  




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Les Tigres de Hummel qui étaient, avec les SS de la 10e,  sur le point d'en finir avec les paras polonais en déroute sont rappelés par Bittrich, venu en personne à Arnhem superviser les opérations.


L'urgence est de repousser les Guards qui viennent de déboucher du pont de Nijmegen.

Les SS de la 10e vont bloquer les paras dans la ville de Elst, tandis que un agglomérat de Kampfgruppe de la 9e SS appuyés par les tigres contre attaquent les Guards.






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Faute d'aviation alliée du fait du mauvais temps, c'est un véritable duel entre shermans et Panzers VI sur un terrain qui ne permet pas aux shermans d'utiliser leur seul atout : la capacité de manœuvre.
C'est un véritable tir au pigeon, les shermans se font détruire les uns après les autres dans un embouteillage indescriptible, la plupart ne peuvent s'échapper sur une route étroite encombrée de carcasses fumantes, ou s'enlisent dans les terrains meubles des polders et doivent être abandonnés par leurs équipages.


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JOE Vandeleur est repoussé dans Nijmegen avec le gros de son infanterie et quelques chars.
Il regarde, dépité, les conséquences du désastre qui vient de s'abattre sur sa colonne.





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Dans Elst, les polonais luttent désespérément pied à pied .


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Sosabowski a perdu le tiers de ses hommes...


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Roy Urquhart voit son périmètre se réduire peu à peu, et ses munitions s'épuiser.

Son impression première se confirme, le largage trop éloigné de l'objectif était bien le point vicié de ce plan.


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 Sujet du message: Re: CR Holland 44
Message non luPublié: Sam 18 Nov 2017 12:55 
Grognard
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