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Message non luPublié: Mar 25 Nov 2008 22:08 
Maitre Fix
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Médaille des 1000 messages (1) Médaille des comptes rendus (7) Médaille des petits posteurs (4) Concepteur de jeu (1) Médaille des scribouillards (1) Médaille du blog (1) Organisateur de conventions (1)
Fou de Bourgbarré (1) Soldat du 4° zouave (1) Convention Big Red One (1) 13° stratège (1) convention GCACW rémoise (1) Médaille Au fil de l'épée (1) Médaille de la série GCACW (1)
Petit plaisantin (2) Médaille du FSSOP (1)
Bon on a remis ça par mail avec slantoine :). Le rythme est lent car on a pas mal d'occupations mais je vais tenter de nous faire vivre notre partie de Fallschirmjaeger au fur et a mesure qu'elle avance :)
Pour rappel le jeu se concentre sur la periode du 10 au 14 mai 1940 sur Rotterdam et La Haye et donc l'assaut aéroporté allemand sur la zone. La situation est tendu et la partie est pas gagnée pour l'allemand, loin de la.
Les positions de départ sont les suivantes
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Le premier objectif est la capture des ponts de Moerdijk (dans le rond rouge) et de Dordrecht (rond bleu).
Moerdjik est en plus largement couverte par la DCA hollandaise
l'objectif secondaire dans la zone est la destruction de l'artillerie hollandaise (rond vert) de la zone.

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le second objectif est la capture de l'aérodrome de Waalhaven (rond rouge) bien protégé par la DCA hollandaise, et des ponts et des ferry sur la Maas, au centre Rotterdam.
L'objectif secondaire est la destruction des artilleries hollandaises de la zone (rond rose), qui sont capable de pilonner l'aéroport et les ponts.
Reste la zone verte qui concentre pas mal de DCA et protège les raffineries de la BPM
A noter aussi l'or de la banque hollandaise au centre de Rotterdam (juste en dessous du R de Rotterdam)

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Enfin sur La Haye l'objectif principal est la capture de l'aerodrome d'Ypenburg (rond rouge) tres protégé par la DCA.
A noter la Reine des pays bas qui est à capturer (rond vert) et l'aérodrome secondaire de Valkenburg (rond bleu) qui servira a commencer à aérotransporter la 22edivision aérotransportable.

Voila la situation. Il est donc 4h30, nous sommes le 10 Mai 1940 et le fer et le feux vont commencer à pleuvoir sur l'Europe de l'ouest.

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chaque homme est seul et tous se fichent de tous et nos douleurs sont une île déserte... (Albert Cohen)

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Dernière édition par Fix le Dim 30 Nov 2008 23:39, édité 1 fois.

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Message non luPublié: Mar 25 Nov 2008 22:21 
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C'est donc le grand saut et les parachutistes allemands commencent à sauter sur l'objectif. Malheureusement tout ne pourra pas être couvert par les paras et il va falloir choisir dans les objectifs.
voici les drops initiaux
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Ici l'objectif principal est dordrecht avec pour objectif de se retrancher solidement dans la ville pour tenir en cas de contre attaque hollandaise, contre attaque qui ne tardera probablement pas.
Les ponts de Moerjidk sont importants mais si le reste tient je devrais pouvoir aller les dégager avant que les panzers arrivent. Un petit contingent est tout de même parachuté pour s'occuper de l'artillerie et des DCA dans le coin. A noter aussi les parachutages pour s'occuper de l'artillerie hollandaise.

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Sur Rotterdam par contre, pas de demi mesures. tout sur l'aéroport et pas de finesse, il faut vite tout nettoyer pour permettre au plus vite d'aérotransporter la 22 luft division.
A noter que sur cette image on ne vois pas un bataillon para qui saute en plein sur rotterdam. la correction a été faite plus tard (il est sur l'image suivante). Un bataillon para saute sur le stade de la ville et 3 bataillons sont transportés par hydravions jusque les ponts de la Maas, ils ont pour charge de prendre les ponts de la Ville.
Enfin un petit groupe doit s'occuper des artilleries hollandaises.

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Enfin sur la Haye, l'objectif est l'aérodrome d'ypenburg. pareil, pas de demi mesures allons y franchement. A noter un petit groupe qui va se charger de la reine. Le bataillon un peu au dessus est finalement celui qui sera sur Rotterdam donc on a rien vue, il n'est pas la ;)
Enfin tout en bas, 6 pions de la 22 luft capturent valkenburg avec pour but de se charger des hollandais du coin.

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Message non luPublié: Mar 25 Nov 2008 23:06 
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La DCA hollandaise se déchaine et fait plutôt mal. en tout 10 transports (sur 72) sont détruits et 3 unités allemandes sont détruites.
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La situation sur Morjidk est critique. sur les 3 unités allemandes, 2 sont chassées. elle s'occuperont de l'artillerie mais ça laisse plus grand monde pour le ponts.
heureusement les artilleries sont désorganisées par les bombardements et sont inactives. Pour le reste tout se passe comme prévu.

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Sur Rotterdam la situation est bonne et une partie des troupes hollandaises de l'aéroport sont désorganisées.

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A La Haye les hollandais subissent de violent bombardements mais les parachutages sont tous tres perturbés, génant le rassemblement des paras.
Sur Valkenburg les pilotes, un peu bourrés, trouvent le moyen de se viander des le premier atterrissage, ce qui donne un malus définitif. bravo les gars. résultat un groupe doit même se poser au petit bonheur la chance sur la grand route.
Le dernier para, dispersé, trouve que finalement on est pas si loin du dernier aéroport et capturera finalement le dernier aéroport, celui d'ockenburg.

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Message non luPublié: Mar 25 Nov 2008 23:23 
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Une fois posé il faut se battre, et la avec Von Hassan Sehef c'est possible ;)
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A morjidk le para isolé s'est sacrifié pour détruire une DCA et l'artillerie hollandaise du coin. Pour le reste Dordrect commence à etre sérieusement occupé.

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Sur Rotterdam c'est ok. l'aéroport est capturé, une partie des DCA sont détruites, les artilleries hollandaises auront du mal à se mettre en batterie. Seul regret, les ponts ne sont pas tenus, le bombardement aérien a été trop leger et les hollandais tiennent trop solidement l'autre rive. Par ailleurs les ferrys sont sous la menace d'un para allemand, ce qui empechera les renforts hollandais de venir trop vite (pasque faut pas croire, il va crever au prochain tour :D)

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Sur la Haye la situation est plus tendu. Si l'aéroport est capturé la situation est loin d'etre rose. ya du monde qui peut arriver tres vite et partout, il va falloir que la 22 luft arrive vite. La reine est capturée et les troupes a moto hollandaises se sont prises les 22luft qui se sont posés à valkenburg.

voila, pour le moment on en est la, c'est a slantoine de jouer et de taper ;)

a oui, quand un un petit rond jaune c'est qu'il y a une perte à se prendre en plus, rien de grave quoi ;)

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Message non luPublié: Mar 25 Nov 2008 23:26 
Pousse pions
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Chouette, le CR ! Bravo !

Julien


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Message non luPublié: Mer 26 Nov 2008 08:39 
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convention GCACW rémoise (1) Médaille de l'Ecole de Guerre (1) Médaille napoléonienne (1)
Ah ben ça y est! Il remet ça :D :D :D :D :D

Le compte rendu est toujours impeccable. Cette animosité envers l'artillerie c'est nouveau ;) ? Au nord de Dordreecht les paras s'occupent en personne du régiment d'artillerie (soit on méprise, soit on se déplace :) :) :) ) qui t'avait fait tant de mal dans notre partie.

Plus sérieusement, je pense que c'est une excellente idée de se poser sur Valkenburg dés le début. Même si l'aéroport est loin des autres objectifs, cela permet à la 22ème d'entrer en action en début de partie et d'occuper les nombreuses troupes hollandaises du secteur. A terme cela doit aider, sinon assurer, la survie des paras à Ypenburg.
Les aérotransportés sont beaucoup plus résistants que les paras (normal, ce sont des compagnies et non pas des pelotons), de plus leurs pertes ne comptent pas dans les conditions de victoire.


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Message non luPublié: Mer 26 Nov 2008 13:02 
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JPG a écrit:
Ah ben ça y est! Il remet ça :D :D :D :D :D

Le compte rendu est toujours impeccable. Cette animosité envers l'artillerie c'est nouveau ;) ? Au nord de Dordreecht les paras s'occupent en personne du régiment d'artillerie (soit on méprise, soit on se déplace :) :) :) ) qui t'avait fait tant de mal dans notre partie.

Plus sérieusement, je pense que c'est une excellente idée de se poser sur Valkenburg dés le début. Même si l'aéroport est loin des autres objectifs, cela permet à la 22ème d'entrer en action en début de partie et d'occuper les nombreuses troupes hollandaises du secteur. A terme cela doit aider, sinon assurer, la survie des paras à Ypenburg.
Les aérotransportés sont beaucoup plus résistants que les paras (normal, ce sont des compagnies et non pas des pelotons), de plus leurs pertes ne comptent pas dans les conditions de victoire.

ben ya plusieurs choses ou on s'est un peu trompé aussi dans notre partie, ça aide pas ;)
déjà les chefs, dans les regles on croyais que seul ils étaient capturés automatiquement. ce n'est pas le cas, et le gouvernement et le général qui modifiés ont 8 en défense ça fait un peu beaucoup pour les paras. donc finalement, comme c'était un village jumper et que la DCA n'y pouvait rien de toute façon, j'ai demandé a slantoine si je pouvais le déplacer et il a été d'accord. je l'ai donc placé au centre de rotterdam pour bloquer les ferry.
- la on atteint une erreur que j'ai fait la derniere fois et en partie cette fois ci. les ponts sont bloqués a rotterdam mais les ferrys sont libres. je pense maintenant que placer une partie des hydravions sur le ferry pour retarder la contre attaque est une bonne chose. la j'ai mis le village jumper qui restait mais bon...
- d'ailleurs on s'était trompé, on avait consideré que village jumper et stadium jumper avaient tous 3 cases. apparement c'est juste les village jumper.
- on avait aussi oublié que la permière perte va forcément sur l'unité la plus forte. ça aurait changé peut etre quelque choses.
- l'aéroport au sud est interessant effectivement, mais bon ils sont quand même sacrément loin ;)
- je déteste l'artillerie, je les déteeeeeestes ;)

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Message non luPublié: Dim 30 Nov 2008 22:29 
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Tour 1 (10 mai 1940 4h30) tour hollandais
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Du coté des ponts, la contre offensive hollandaise repousse les allemands, avec l'intervention de l'aviation néerlandaise.
a Dordrecht la bataille est rude et les soldats sont tres imbriqués. Le nombre est tout de même a l'avantage des allemands et si des renforts n'arrivent pas vite la ville risque de vite tomber.

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A Rotterdam les navires hollandais tiennent l'aéroport sous le feux des canons mais il reste peu d'unitées constitués pour contester la prise ce celui-ci. La prise du ferry permet tout de même aux néerlandais d'envisager une contre-attaque dans les heures à venir. Un groupe d'unités se dirige vers les artilleries pour les dégager des paras qui les empechent de tirer.

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a La Haye la situation est plus favorable aux hollandais du simple fait du nombre. l'aéroport est encore sous le feu des troupes qui en défendaient l'acces précédement et delft est contesté.
1/3 des parachutistes qui ont capturés la reine sont détruits par l'aviation hollandaise et l'aérodrome d'Ockenburg est sous le feux des batteries hollandaises. La descentes des renforts venant de l'embouchure de la Maas promet cependant de longues et douloureuses heures aux parachutistes allemands.
enfin l'aérodrome de Valkenburg est sous une contre attaque locale, mais réussit à tenir pour le moment, les unitées aérotransportées étant solides.

la surprise de l'attaque a joué a plein et la faible capacité de déplacement des néerlandais permet aux allemands d'etre plus efficace qu'ils ne le seraient d'ordinaire.

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Message non luPublié: Dim 30 Nov 2008 22:50 
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TOUR 2 ALLEMAND (10 Mai 1940 5h30)
Remontées, les troupes allemandes relancent leur offensive et lachent à nouveau les furies de l'aviation allemande
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autour de Waalhaven les stukas visent les unitées proches de l'aéroport et les navires.
Un bouchon se formant au ferry traversant la Maas, une tentative de retardement de la contre attaque est faite par l'aviation. Pour le reste c'est l'habituelle attaque sur l'artillerie.
Sur l'aéroport, 2 unitées de la 22luft tentent de se poser ainsi que le général Student (qui est tres gros, la preuve, il prend un point de transport a lui tout seul).

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autour de la Haye l'aviation tente de désorganiser les troupes a coté de l'aéroport d'ypenburg, ainsi que l'artillerie hollandaise dans la Haye.
A Ypenburg se sont 2 unitées d'infanterie et une petite unité d'artillerie qui tentent de se poser sur l'aérodrome.
Enfin a Valkenburg l'aviation tente de faire relacher la pression en attaquant le groupe principal qui attaque l'aéroport.

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l'effet ne se fait pas attendre
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Tout ce qui est a coté de l'aéroport de Waalhaven est cloué au sol par l'aviation allemande. La DCA a réussit à repousser 1/3 des stukas mais ça n'a pas suffit.
un navire s'est même pris une bombe qui le met dans une position dangereuse et réduit considérablement sa capacité de nuisance
Au niveau du ferry les fusillés marins hollandais sont cloués au sol et prennent de lourde pertes.
Par contre l'artillerie n'est que tres peu désorganisée.

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a La Haye la DCA a repoussé l'attaque a coté de l'aérodrome et fait de lourde pertes aux transports qui arrivent. une partie doit se dérouter sur les routes à cotés et l'artillerie perd la moitié de son effectif.
L'artillerie hollandaise perd 1/3 de son effectif.
Enfin autour de Valkenburg, tous les hollandais sont désorganisés et vulnérable. c'est le moment de les repousser.

les pertes en transport apres ces 2 heures sont lourdes
16 transports sur 72 sont au tapis et les pistes de Valkengurg et Ypenburg sont jonchées de cadavres de Ju52

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