[NUTS! PUBLISHING] P250 Stalingrad : On the Roads again

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amulius
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Re: [NUTS! PUBLISHING] P250 Stalingrad : On the Roads again

#41 Message non lu par amulius »

lefmart a écrit :... Le russe a plus d'un tour dans son sac .
Par l'utilisation judicieuse des Supports ou il y a du nouveau?
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ulzana
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Re: [NUTS! PUBLISHING] P250 Stalingrad : On the Roads again

#42 Message non lu par ulzana »

Amulius
Le russe a plus d'un tour dans son sac
A part retraiter à temps pour échapper aux encerclements, et contre attaquer de façon suicidaire sur les flancs de la 6e armée embourbée dans Stalingrad pour la forcer à retirer des troupes de la ville en urgence, je ne vois pas trop de quels autres tours il aurait eu dans son sac…

Mais cela a suffit, pour l'emporter face à Hitler qui a scindé deux fois de suite ses Shwerepunkts, pour suivre trop de lièvres à la fois.
L'infériorité numérique allemande compensée un temps par l'extraordinaire expertise de ses équipages de panzer et de leurs commandants, avec un ratio de pertes de 1 à 9
sur la 1ere partie de la campagne (1 à 5 en général), aurait exigé plus de réalisme en termes d'objectifs.
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the grain elevator
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Re: [NUTS! PUBLISHING] P250 Stalingrad : On the Roads again

#43 Message non lu par the grain elevator »

amulius a écrit :
lefmart a écrit :... Le russe a plus d'un tour dans son sac .
Par l'utilisation judicieuse des Supports ou il y a du nouveau?
C'est pas tant les supports (qui sont plutôt moins puissants que dans Victory roads) que leur gestion qui est importante pour le soviet.
S'il amasse suffisamment de supports, il peut déclencher une offensive majeure qui a des effets dévastateurs.
Son soucis, c'est qu'il ne peut pas juste attendre de stocker car ses objectifs sont difficiles à atteindre (en gros, il doit traverser la carte) et laisser le temps à l'allemand de concentrer ses panzers est une très mauvaise idée.
Donc c'est un équilibre permanent entre les moyens à allouer à l'instant t, la programmation des offensives majeures et les moyens consacrer à la capitulation de la poche.

Côté allemand, le plus dur est de survivre aux premiers tours car face à l'offensive soviétique il n'y a...rien. Par contre, tout le long de la partie, il reçoit des renforts en quantité et qualité, pour finir avec une masse de Panzer divisions impressionnante.La difficulté de l'allemand est qu'il va devoir s'en servir pour boucher les trous de son front en permanence. Il y a deux clés pour l'allemand :
- se maintenir le plus longtemps possible à porter de la poche afin de tenter un Wintergewitter
- arriver en fin de partie avec une densité de Pz qui lui permette de lancer un beau Backhand Blow.

ulzana,
j'ai l'impression que tu parles de Fall blau. Offensive Roads commence avec Uranus
La menace est plus forte que l'exécution

Nicolas

ulzana
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Re: [NUTS! PUBLISHING] P250 Stalingrad : On the Roads again

#44 Message non lu par ulzana »

Oui désolé, j'avais cru qu'il s'agissait de l'opération fall blau de juillet 42.


Ce que j'ai dit n'a effectivement plus de sens pour un jeu qui commence avec Uranus.
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Re: [NUTS! PUBLISHING] P250 Stalingrad : On the Roads again

#45 Message non lu par CptKlod »

J'ai encore FITNA (en précommande) dans mon panier. Je peux le supprimer pour la précommande de Stalingrad?
Ou je perds ma précommande de FITNA?

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Re: [NUTS! PUBLISHING] P250 Stalingrad : On the Roads again

#46 Message non lu par Saint-Thomas »

CptKlod a écrit :J'ai encore FITNA (en précommande) dans mon panier. Je peux le supprimer pour la précommande de Stalingrad?
Ou je perds ma précommande de FITNA?
Pour toutes questions concernant les commandes et autres, il est préférable de nous contacter via ce formulaire :
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Merci ;)
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crabe
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Re: [NUTS! PUBLISHING] P250 Stalingrad : On the Roads again

#47 Message non lu par crabe »

Quelques pions sur la carte...

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Frederic Velasco
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Re: [NUTS! PUBLISHING] P250 Stalingrad : On the Roads again

#48 Message non lu par Frederic Velasco »

:clap:
Changement de style par rapport à Liberty Roads (je ne connais pas Victory Roads). J'aime beacoup :)
C'est quoi comme symbole Otan la tête de mort ? :mrgreen:
Ni! :triste:

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the grain elevator
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Re: [NUTS! PUBLISHING] P250 Stalingrad : On the Roads again

#49 Message non lu par the grain elevator »

Les divisions de sécurité, plus évocateur que le SEC du symbole OTAN ;)
La menace est plus forte que l'exécution

Nicolas

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crabe
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Re: [NUTS! PUBLISHING] P250 Stalingrad : On the Roads again

#50 Message non lu par crabe »

Frederic Velasco a écrit : J'aime beacoup :)
Cool, merci. Pour rendre à machin ce qui est à machin, c'est très inspiré du travail de Masahiro Yamazaki (Six Angles etc..), un vrai maître (je suis completement fan).
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